Tropske temperature i toplotni talas koji je zahvatio Korušku doveli su do drastičnog povećanja broja kvarova na vozilima, usled čega službe za pomoć na putu rade u punom kapacitetu.
Dok temperature u hladu prelaze 35 stepeni Celzijusa, automehaničari i ekipe za spasavanje na putevima suočavaju se sa rekordanim brojem poziva. Paleta problema sa kojima se vozači susreću kreće se od iznenadnog otkazivanja akumulatora i pregrevanja motora, pa sve do fatalnih grešaka prilikom sipanja goriva usled padne koncentracije uzrokovane vrućinama.
Leto postalo izazovnije od zime za službe pomoći na putu
Tehnički direktor automobilskog kluba ÖAMTC za Korušku Oliver Veber (Oliver Weber) izjavio je da je letnji period postao znatno zahtevniji za njihove ekipe nego zimska sezona. Prema njegovim rečima, patrole i službe šlepanja na terenu trenutno beleže oko 250 intervencija dnevno. U uobičajenim okolnostima tokom godine taj broj se kreće između 150 i 170 izlazaka na teren, što jasno oslikava koliki pritisak ekstremne vrućine vrše na vozila.
Ubedljivo najčešći uzrok kvarova na visokim temperaturama predstavljaju neispravni akumulatori. Veber naglašava da ekstremna vrućina uzrokuje potpun i nagli kolaps akumulatora, što stručnjaci upoređuju sa iznenadnim zastojem srca. Glavna razlika u odnosu na zimu jeste u tome što se zimi ispražnjen akumulator često može ponovo dopuniti i revitalizovati, dok letnja ekstremna toplota trajno uništava njegove ćelije, zahtevajući hitnu zamenu na licu mesta.
Pad koncentracije vozača dovodi do bizarnih grešaka
Pored tehničkih kvarova na elektronskim sistemima i rashladnim uređajima automobila, ekstremne vrućine direktno utiču i na psihofizičko stanje samih vozača. Zbog visoke temperature u kabini i smanjene pažnje, zabeležen je i porast neobičnih grešaka, poput sipanja pogrešnog goriva na benzinskim pumpama.
Stručnjaci apeluju na sve vozače da pre polaska na put obavezno provere nivo rashladne tečnosti i ulja u motoru, kao i stanje guma. Nadležni takođe podsećaju da se unutrašnjost vozila parkiranog na suncu može zagrejati do opasnih nivoa za svega nekoliko minuta, zbog čega se savetuje pravljenje češćih pauza uz unosite dovoljne količine vode tokom vožnje.
