Greška prilikom poletanja aviona “boing 787” na aerodromu u Minhenu mogla je da košta života ne samo putnike, već i ljude na tlu. Vazduhoplovni stručnjaci pokazuju da je moglo doći do stvaranja ogromne vatrene kugle sa stotinama žrtava da piloti u poslednjem trenutku nisu uspeli da podignu letelicu.
Teška oštećenja letelice i aerodromske piste
Avion kompanije “Vijetnam erlajns” odvojio se od tla tek nakon što je prešao sam kraj južne piste. Video-snimci dramatičnog poletanja zabeležili su ogromne oblake prašine i snažne potrese u putničkoj kabini, dok su u velikoj opasnosti bili i ljudi van samog aerodromskog kompleksa.
Informacije sa terena pokazuju da su pre poletanja bile blokirane kočnice na desnoj strani letelice, zbog čega je pri nedovoljnoj brzini rep aviona snažno udario o tlo i pretrpeo teška oštećenja.
Prilikom kasnijeg prinudnog sletanja na severnu pistu, potpuno su uništene gume na glavnom stajnom trapu. Svi putnici su prošli bez povreda i bezbedno su autobusima evakuisani i prevezeni u zgradu aerodroma.
Istraga o uzrocima i reakciji posade
Savezna služba za istraživanje avionskih nesreća sada mora da utvrdi tačan sled događaja koji su zamalo doveli do katastrofe. Uz pomoć snimača podataka o letu i glasova iz kokpita biće rekonstruisano ponašanje posade, ali će taj složeni proces trajati mesecima.
Detaljne analize pokazuju da je pista dužine četiri kilometra nudila sasvim dovoljne bezbednosne rezerve, te se postavlja ključno pitanje zbog čega posada nije pravovremeno prekinula proces poletanja.
Stručnjaci iz oblasti vazduhoplovstva naglašavaju da ovaj incident ne daje povoda za sumnju u generalnu bezbednost samog modela letelice, podsećajući da su slični problemi do sada uglavnom bili posledica tehničkih propusta prilikom redovnog održavanja.
