Projekat fabrike baterija za električne automobile u Kajzerslauternu definitivno je propao, uprkos desetinama miliona evra državne pomoći tokom mandata bivšeg nemačkog ministra privrede Robert Habek. Kompanija Automotive Cells Company (ACC) saopštila je da odustaje od investicije zbog trajno slabe potražnje za električnim vozilima u Nemačkoj, čime je ugašena i nada u otvaranje oko 2.000 novih radnih mesta.
U izjavi za Reuters, ACC je naveo da tržište električnih automobila ne pokazuje znake oporavka koji bi opravdali dalja ulaganja. Istovremeno, planovi za fabriku u Italiji “definitivno su odloženi”, potvrdio je italijanski sindikat UILM, prenosi Handelsblatt. Jedina fabrika ACC koja trenutno posluje nalazi se u Francuskoj.
Državna podrška ovom projektu traje godinama. Još tokom mandata bivšeg ministra privrede Peter Altmajer obećano je ukupno 437 miliona evra državne pomoći. Za vreme Habekovog mandata odobreno je dodatno finansiranje pojedinih segmenata projekta, a u maju 2024. pominjana je i isplata do 147 miliona evra. Uprkos tome, kompanija sada navodi da uslovi za pokretanje proizvodnje nikada nisu ispunjeni.
Fabrika je prvobitno trebalo da bude izgrađena do 2024. godine, dok je za 2025. bila planirana proizvodnja baterija za oko 600.000 električnih automobila godišnje. Ti planovi su u potpunosti napušteni. ACC je u međuvremenu započeo razgovore sa sindikatima u Nemačkoj i Italiji o posledicama povlačenja iz projekta. Nemački sindikat IG Metall oštro je kritikovao odluku, upozoravajući da je naneta ozbiljna šteta regionu.
Glavni vlasnici ACC-a su automobilski koncerni Stellantis i Mercedes-Benz, kao i energetska kompanija TotalEnergies. U isto vreme, Stellantis je zabeležio najveći jednodnevni pad vrednosti akcija u svojoj istoriji, preko 25 odsto, nakon što je najavio smanjenje ambicija u oblasti električne mobilnosti.
Propast fabrike u Kajzerslauternu dolazi nakon neuspeha još jednog snažno subvencionisanog projekta iz perioda Habekovog mandata fabrike baterija Northvolt u Hajdeu. Savezna vlada je za taj projekat obezbedila 321 milion evra, dok je pokrajina Šlezvig-Holštajn dodala oko 300 miliona. U martu 2025. godine Northvolt je proglasio insolventnost, a pregovori o preuzimanju od strane kompanije Lyten odvijaju se sporo.
