Zbog rizika od nestašice goriva u Austriji ponovo je otvorena rasprava o uvođenju ograničenja brzine, kao jednoj od mera za smanjenje potrošnje.
Prema procenama Međunarodne agencije za energiju, smanjenje maksimalne brzine na autoputevima za 10 kilometara na čas moglo bi da dovede do uštede goriva od oko 10 odsto.
Predlozi stručnjaka i reakcije vozača
Stručnjaci zagovaraju uvođenje ograničenja brzine od 100 km/h na autoputevima i 80 km/h na regionalnim putevima, uz obrazloženje da bi takva mera mogla da ublaži posledice aktuelne krize.
Međutim, deo vozača smatra da takva ograničenja nisu neophodna i izražava sumnju u njihovu efikasnost.
Prvi znaci poremećaja u snabdevanju
U međuvremenu, posledice krize već su vidljive na terenu. U Beč jedna benzinska stanica ostala je bez novih isporuka goriva, dok operater navodi da nije poznato koliko će još moći da nastavi prodaju postojećih zaliha.
Rasprava o dodatnim merama nastavlja se u trenutku kada raste zabrinutost zbog stabilnosti snabdevanja energentima.
