Umesto mirnog večernjeg leta, oko 600 putnika provelo je čitavu noć 19. februara zarobljeno u avionima na pisti aerodroma u Minhenu. Iako je snežna mećava prikovala letelice za zemlju, pravni eksperti tvrde da se nemačka nacionalna kompanija neće tako lako izvući sa minimalnim isplatama.
Advokat za zaštitu potrošača Arnt Kempgens iz Gelzenkirhena smatra da je u ovom slučaju reč o ozbiljnom “organizacionom propustu” kompanije. Prema njegovim rečima, putnici su kupovinom karte sklopili ugovor, a kompanija je bila dužna da obezbedi nesmetan prevoz, što u ovom slučaju nije funkcionisalo.
Iako sneg u zimskim mesecima teoretski potpada pod višu silu, Kempgens ističe da takve vremenske prilike u Nemačkoj nisu novost i da je “Lufthansa” morala biti spremna.
“Takve vremenske situacije u zimskim mesecima nisu ništa novo. Na to je ‘Lufthansa’ mogla da se pripremi. Prema mom mišljenju, pogođeni putnici imaju dobre šanse za obeštećenje”, kaže Kempgens.
Od 10 evra za sendvič do ozbiljnog nematerijalnog duga
U javnosti je odjeknuo slučaj putnika koji je leteo za Gdanjsk, a koji je dobio smešnih 10,93 evra kao naknadu. Iz kompanije su za list “Bild” objasnili da je to bio samo povraćaj novca za hranu i piće, dok su mu naknadno uplatili zakonskih 250 evra. Ipak, advokat Kempgens smatra da to nije dovoljno i da putnici imaju pravo na naknadu za nematerijalnu štetu.
“Provesti celu noć u avionu na pisti za mene se graniči sa lišavanjem slobode. Pored povraćaja cene karte, moguća je i odšteta prema uredbi Evropske unije o pravima putnika, koja se kreće između 250, 400 i 600 evra, zavisno od dužine rute”, objašnjava ovaj stručnjak.
Dodatnih 500 evra za “duševnu bol”
Ono što bi moglo najviše da košta nemačku kompaniju je potencijalno pretrpljeni bol. Kempgens veruje da bi putnici mogli da izbore dodatnih 300 do 500 evra na ime nematerijalne štete, posebno kada je reč o starijim osobama.
“To zavisi, na primer, od starosti pogođenih osoba. Mlađi čovek lakše podnosi skučen prostor i ograničene sanitarne čvorove nego stariji putnik”, naglašava advokat.
Njegov ključni savet oštećenima je da se ne bore sami. S obzirom na to da su pojedinačni iznosi mali, advokati retko prihvataju takve slučajeve, pa je preporuka da se putnici udruže i kolektivno pokrenu pravni postupak protiv avio-giganta kako bi isterali pravdu.
