Sve veća upotreba električnih autobusa u javnom prevozu izazvala je žestoku reakciju stručnjaka i predstavnika saobraćajnog sektora. Kako prenosi portal Heute.at, predstavnici ove branše alarmiraju javnost upozoravajući na ozbiljne zakonske rupe i bezbednosne propuste koji omogućavaju da se pojedina električna vozila voze bez adekvatne D kategorije – čime se direktno ugrožava bezbednost putnika i svih učesnika u saobraćaju.
Pravna rupa i zabrinjavajući bezbednosni rizik
Problem leži u specifičnim zakonskim definicijama i homologaciji pojedinih lakših modela električnih autobusa ili minibuseva koji se u određenim okolnostima klasifikuju van standardnih kategorija za teška teretna i putnička vozila.
Predstavnici saobraćajnog sektora upozoravaju da upravljanje ovim vozilima bez profesionalne vozačke dozvole za autobus predstavlja čisto igranje sa ljudskim životima na putevima.
Uprkos tome što ova vozila prevoze veći broj putnika u uslovima gustog gradskog saobraćaja, nedostaci u obuci i izostanak rigoroznih provera koje prolaze profesionalni vozači stvaraju izuzetno opasne situacije na terenu.
Zahtev za hitnom izmenom zakona
Udruženja prevoznika i saobraćajni stručnjaci zahtevaju od nadležnih ministarstava hitnu reakciju i zatvaranje ove opasne zakonske rupe pre nego što dođe do tragičnih posledica.
Branša apeluje na zakonodavce da hitno izjednače pravila za sva vozila namenjena javnom prevozu, bez obzira na njihovu veličinu ili vrstu pogona.
Predstavnici sektora poručuju da “ekološka tranzicija” i uvođenje modernih električnih vozila ne smeju služiti kao izgovor za smanjenje bezbednosnih standarda niti za uštedu na stručnosti vozačkog kadra.
