Pravi saobraćajni košmar doživelo je oko 200 putnika koji su putovali popularnim noćnim vozom “Nightjet”, nakon što je kompozicija hitno zaustavljena i potpuno evakuisana na glavnoj železničkoj stanici u Štutgartu. Zbog iznenadnog i ozbiljnog incidenta, putnici su usred noći bili prinuđeni da u panici napuste svoje kupee i spavaća kola, a železnički saobraćaj u ovom delu Nemačke bio je satima u potpunom prekidu dok su hitne službe obezbeđivale teren u maju 2026. godine.
Sve se odigralo u gluvo doba noći kada je većina putnika uveliko spavala. Prema rečima očevidaca, voz se iznenada zaustavio uz škripu kočnica, a ubrzo nakon toga kroz vagone je odjeknulo dramatično obaveštenje preko razglasa i pozivi osoblja da se kompozicija odmah i bez odlaganja napusti.
Sirene i panika na peronima: Vatrogasci blokirali stanicu
Putnici, među kojima je bilo mnogo porodica sa malom decom i stranih turista, izleteli su na perone ostavljajući u prvom trenutku čak i deo svog ličnog prtljaga u kupeima. Na licu mesta odmah se pojavio ogroman broj vatrogasnih vozila, policijskih patrola i ekipa hitne pomoći sa upaljenim rotacijama, što je među preplašenim ljudima izazvalo opravdan strah od terorističkog napada ili katastrofalnog požara.
“Svi smo spavali kada je osoblje počelo da lupa na vrata kupea i viče da moramo hitno napolje. Na peronima je vladao potpuni haos, ljudi su bili u pidžamama, uplašeni i dezorijentisani. Niko nam sat vremena nije govorio šta se zapravo dešava, dok su vatrogasci sa opremom trčali pored nas i ulazili u vagone”, ispričao je jedan od potresenih putnika koji se zatekao u evakuisanom vozu.
Istraga na terenu: Tehnički kvar na elektro-instalacijama podigao uzbunu
Policija je odmah blokirala i iz bezbednosnih razloga potpuno zatvorila nekoliko okolnih perona, dok su tehničke ekipe i vatrogasci započeli detaljan pregled kompozicije. Prema prvim zvaničnim informacijama koje su saopštene rano ujutru, uzrok ove masovne evakuacije nije bio bezbednosne prirode, već je u pitanju bio opasan tehnički kvar na elektro-instalacijama lokomotive i prednjih vagona koji je pretio da izazove buktinju.
Nadležni su potvrdili da je unutar sistema detektovano snažno pregrevanje i pojava dima u jednom od tehničkih odeljaka voza. S obzirom na to da se radilo o noćnoj liniji gde putnici spavaju i gde bi širenje otrovnog dima kroz ventilaciju imalo fatalne posledice, mašinovođa i šef voza su doneli jedinu ispravnu odluku – hitno zaustavljanje i radikalno pražnjenje svih vagon-ležaja na prvoj stanici.
Finansijski kolaps i višesatna kašnjenja na mreži
Za oko 200 putnika koji su ostali zarobljeni na stanici u Štutgartu, nemačka železnica je nakon dužeg čekanja obezbedila privremeni smeštaj u holu stanice, podeljena su ćebad i topli napici, a obezbeđena je i psihološka podrška za one koji su pretrpeli najveći stres. Nakon nekoliko sati neizvesnosti, organizovan je alternativni prevoz autobusima i drugim vanrednim vozovima ka krajnjim odredištima.
Ovaj majski incident iz 2026. godine uzrokovao je i teške poremećaje u redovnom železničkom redu vožnje širom ovog dela Nemačke. Desetine drugih međunarodnih i regionalnih linija zabeležile su višečasovna kašnjenja, a materijalna šteta na modernoj “Nightjet” kompoziciji tek treba da bude procenjena. Dok se čeka zvanični izveštaj o tome kako je došlo do ovako opasnog zakazivanja tehnike, putnici ističu da su srećni što se sve završilo bez povređenih i gušenja, iako će ovu noćnu vožnju pamtiti do kraja života.
