Novi tarifni model koji je Prevozno preduzeće Forarlberga uvelo pre više od dva meseca i dalje izaziva ogromno nezadovoljstvo javnosti i potpunu zbrku na terenu. Zaplet u javnom prevozu postao je još apsurdniji nakon saznanja da su i sami vozači autobusa primorani da koriste interne podsetnike kako bi znali koje karte uopšte treba da prodaju putnicima.
Povećanje cena i kašnjenja umesto obećanog pojednostavljenja
Opozicione stranke iznele su oštre kritike na račun nadležnog pokrajinskog sekretara, ukazujući na ogromnu razliku između obećanja o jednostavnijem sistemu i haotične realnosti u praksi.
Politički predstavnici pokazuju da je novi model doneo drastična poskupljenja i nepreglednost, pri čemu je uveo i dodatnu taksu od 50 centi za kupovinu karata u samom vozilu.
Posebno su pogođene starije osobe i građani koji ne koriste pametne telefone, dok komplicirane tarife sada direktno stvaraju dodatna kašnjenja u saobraćaju jer se kupovina karata kod vozača izuzetno odužila.
Zahtevi za ukidanje spornog sistema
Zahvaćeni valom nezadovoljstva, politički akteri zahtevaju hitno preispitivanje ove odluke i povratak na pravednije i razumljivije cene prevoza.
Nadležni u pokrajinskoj vlasti i prevoznom preduzeću i dalje odbijaju zahteve za ukidanje novih tarifa, pravdajući prisutne probleme tvrdnjom da je putnicima i osoblju jednostavno potrebno vreme da se naviknu na novi sistem.
Uprkos podnetim zvaničnim zahtevima da se propali model odmah povuče iz upotrebe, vladajuća većina odbija da preuzme odgovornost, dok vozači i putnici svakodnevno trpe posledice komplikovane birokratije.
