Radovi na modernizaciji bečke gradske železnice ulaze u narednu etap u. Od 10. avgusta do 6. septembra putnike na više severnih pravaca očekuju nova obustava saobraćaja, izmenjene železničke veze i zamenski autobuski prevoz.
Iz Austrijske savezne železnice (ÖBB) navode da se radovi započeti početkom jula na deonici između stanica Praterštern i Floridsdorf odvijaju po planu. Ulazak u sledeću fazu rekonstrukcije donosi privremeno zatvaranje nekoliko severnih spojnih pruga, što je neophodno radi puštanja u rad novog digitalnog sistema za upravljanje vozovima ETCS nivoa 2.
Izmene na linijama i zamenski prevoz do metro stanica
Privremene obustave i izmene odnosiće se na železnički saobraćaj ka Jedlersdorfu, Gerasdorfu i Zisenbrunu, a obuhvaćene su linije S1, S2, S3 i S4, kao i pojedini regionalni ekspresni vozovi. Za sve pogođene relacije ÖBB je obezbedio autobuski prevoz koji će saobraćati do ključnih saobraćajnih čvorišta — Floridsdorfa, Handelskaja, Prateršterna i Kagraner placa, gde je omogućen prelazak na metro linije U1, U2 i U6.
Pored toga, od 10. avgusta dolazi do izmena i na stanici Kvart Belvedere. Zbog uvođenja novih dvospratnih garnitura “Sitidžet” (Cityjet), koje zbog dužine perona trenutno ne mogu tu da se zaustavljaju, vozovi se na ovoj stanici privremeno neće obustavljati. Tokom trajanja ove izmene, putnici sa ÖBB kartama moći će bez doplate da koriste tramvajske linije 18, 62 i O na relaciji između Glavne železničke stanice (Hauptbahnhof), Kvarta Belvedere i Renvega.
Od 7. septembra sledi višemesečna obustava saobraćaja
Najveći saobraćajni izazov sledi odmah po završetku letnjeg raspusta. Od 7. septembra glavna bečka železnička deonica između Glavne stanice/Sent Marksa i Prateršterna biće potpuno zatvorena u trajanju od 14 meseci.
Tokom tog višemesečnog perioda planirana je obimna rekonstrukcija i modernizacija mostova, vijadukta, koloseka i perona, uz nastavak širenja novog upravljačkog sistema.
