Teret putovanja na posao: Zaposleni u Donjoj Austriji plaćaju 150 evra više mesečno

Gorivo

Uprkos blagom padu cena goriva, troškovi prevoza do radnog mesta i dalje predstavljaju kritičnu stavku u budžetima domaćinstava. Predsednik Radničke komore (AK) Donje Austrije, Markus Vizer, uputio je stoga oštar apel nadležnima, ističući da odlazak na posao mora ostati ekonomski održiv za sve zaposlene.

Statistički podaci ukazuju na alarmantnu situaciju u ovoj saveznoj državi: čak 391.061 osoba svakodnevno putuje na posao u drugi okrug ili drugu pokrajinu. Ukupno 75 odsto zaposlenih u Donjoj Austriji su putnici, dok svaki četvrti stanovnik ove regije radi u Beču.

Veće razdaljine i drastičan skok troškova

Analiza stručnjaka Radničke komore pokazuje da je prosečna udaljenost od mesta stanovanja do posla u Donjoj Austriji 31 kilometar, što je više od državnog proseka koji iznosi 27 kilometara. Posebno je pogođeno 107.789 radnika koji u jednom pravcu prelaze više od 50 kilometara.

Aktuelne krize i ratovi značajno su uvećali finansijsko opterećenje. Pre izbijanja krize, litar dizela iznosio je 1,47 evra, što je cena koja je danas daleko premašena. Statistika potvrđuje da dodatni mesečni troškovi prevoza od 150 evra više nisu retkost. „Putovanje na posao mora biti pristupačno“, kategoričan je Vizer, koji je ujedno i predsednik Federacije sindikata Donje Austrije.

Neophodna reforma javnog prevoza i intervencija na tržištu

Vizer naglašava da je intervencija u cene goriva bila “hitno neophodna”, posebno u ruralnim područjima gde su zaposleni direktno zavisni od sopstvenih automobila. Čak 40 odsto stanovnika Donje Austrije suočava se sa lošim ili nepostojećim linijama javnog saobraćaja u mestu stanovanja.

Pored kontrole cena derivata, predsednik AK insistira na sistemskom rešenju: „Javni prevoz zahteva dodatno proširenje. Regionima koji su odsečeni od redovnih železničkih i autobuskih linija neophodne su usluge prevoza koje su dostupne po potrebi“, zaključio je Vizer.

Podeli novosti :

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Ostavite komentar

Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *