Nemačka privreda početkom 2026. godine beleži trendove koji direktno ugrožavaju njenu poziciju vodeće evropske sile. Prema najnovijim saopštenjima Saveznog zavoda za statistiku (Destatis), broj poslovnih insolventnosti je snažno rastao u poslednjim izveštajnim ciklusima, a kao referenca za istorijski nivo navodi se da je tokom globalne finansijske krize 2009. registrovano 32.687 insolventnosti preduzeća. U istom saopštenju Destatis navodi i da su zatraženih proglašenja bankrota u februaru 2025. bilo više za 12,1 odsto nego u februaru 2024, uz napomenu da su to eksperimentalni podaci.
Institut za ekonomska istraživanja iz Halea (IWH) u svom Insolvency Monitoru dodatno skreće pažnju da se talas bankrota ne odnosi samo na mala preduzeća, već da su i insolventnosti velikih firmi u porastu. O toj temi izveštavali su nemački mediji uz pozivanje na IWH procene i trend „najvišeg nivoa u dve decenije”, prenosi Süddeutsche Zeitung / DPA.
Kriza u auto-industriji i gubitak radnih mesta
Nemački automobilski sektor, decenijama simbol industrijske snage zemlje, prolazi kroz period restrukturiranja i prilagođavanja elektrifikaciji i novoj konkurenciji. Nemačko udruženje automobilske industrije (VDA) u svom godišnjem preseku navodi da je u 2025. u Nemačkoj proizvedeno oko 4,15 miliona putničkih automobila, uz napomenu da je proizvodnja i dalje 11 odsto ispod nivoa iz 2019. godine.
Ovaj pritisak prati i šire korišćenje skraćenog radnog vremena u industriji. Savezna agencija za rad (Bundesagentur für Arbeit) u mesečnom izveštaju navodi da je u novembru 2025. u konjunkturnoj Kurzarbeit bilo 0,6 odsto zaposlenih, a da je u prerađivačkoj industriji u oktobru 2025. u Kurzarbeit bilo 2,4 odsto zaposlenih u sektoru.
Rani indikatori za 2026: Slabiji transport i hladnija poslovna klima
Kao rani signal kretanja industrijske aktivnosti često se posmatra i kretanje kamiona na autoputevima kroz indeks putarine. Savezna kancelarija za logistiku i mobilnost (BALM) saopštila je da je Lkw-Maut-Fahrleistungsindex u januaru 2026. pao za 2,3 odsto u odnosu na prethodni mesec (sezonski i kalendarski prilagođeno).
Destatis u svom objašnjenju navodi da se ovaj indeks koristi kao vrlo rani indikator kretanja ekonomske aktivnosti.
Istovremeno, Ifo Institut redovno objavljuje Indeks poslovne klime, koji se u Nemačkoj smatra jednim od najvažnijih ranih pokazatelja. U objavi za januar 2026. Ifo navodi da je ukupna poslovna klima ostala na 87,6 poena, uz poruku da ekonomija ulazi u godinu “bez zamaha”.
