Poslovna klima u nemačkoj automobilskoj industriji zabeležila je blagi oporavak, ali američke carinske barijere i dalje predstavljaju ozbiljan faktor koji usporava i otežava poslovanje tamošnjih kompanija, navodi se u najnovijem izveštaju Instituta za ekonomska istraživanja (Ifo) iz Minhena.
U dokumentu se precizira da je vrednost relevantnog indikatora u maju zabeležila rast na minus 20,8 poena, u poređenju sa revidiranih aprilskih minus 23,5 poena. Predstavnici kompanija su svoje trenutno poslovanje ocenili kao nešto povoljnije u odnosu na prethodni mesec, a ujedno pokazuju i manji stepen pesimizma kada je reč o predviđanjima za naredni period.
Oštar pad eksportnih očekivanja
Uprkos blagom opštem poboljšanju, među izvozno orijentisanim preduzećima registrovan je primetan skok pesimizma. Indeks koji meri raspoloženje izvoznika pretrpeo je oštar pad, potonuvši sa aprilskih 11,7 poena na majskih minus 16,4 poena.
Sporazum sa Vašingtonom donosi nadu, ali dažbine ostaju
Određeno olakšanje za automobilski sektor trebalo bi da donese trgovinski sporazum sa Sjedinjenim Američkim Državama, oko čijeg su se sprovođenja 20. maja usaglasili Evropska komisija, Evropski parlament i Savet država članica Evropske unije.
Ipak, ekspert Ifo instituta za industriju Anita Velfl izdala je upozorenje u kojem naglašava da američke carine od 15 odsto na uvoz automobila i auto-delova i dalje ostaju na snazi. Prema njenoj oceni, ove dažbine i dalje predstavljaju značajan i ozbiljan izazov sa kojim nemačka auto-industrija mora da se nosi na globalnom tržištu.
