Putnici stariji od 65 godina u delovima Burgenlanda suočavaju se sa dodatnim troškom ukoliko žele da ostvare popust na autobuske karte, što je izazvalo nezadovoljstvo i pokretanje pravnih koraka.
Naime, za ostvarivanje niže cene prevoza neophodno je posedovati ÖBB Advantage karticu, koja košta 31 evro – čak i u oblastima gde železnički saobraćaj ne postoji.
Popust uz dodatni trošak
Konkretan primer je linija od Obervarta do Ajzenštata, kojom upravlja VBB. Standardna cena karte iznosi 23,60 evra, dok sa seniorskim popustom pada na 14,20 evra.
Međutim, da bi ostvarili ovu povoljnost, putnici moraju prethodno kupiti pomenutu karticu, iako u okruzima Obervart i Gising nema železničke infrastrukture.
Iz kompanije navode da ova obaveza nije nova, ali da se ranije često nije striktno primenjivala. Sada su, kako ističu, dužni da dosledno sprovode važeće cenovne propise.
Nezadovoljstvo putnika i prevoznika
Odluka je izazvala brojne reakcije među starijim putnicima, koji se pitaju zašto bi plaćali karticu železnice ako koriste isključivo autobuse.
Nezadovoljstvo dele i same transportne kompanije, koje smatraju da je ovakva praksa posebno nepovoljna za stanovnike južnog i centralnog Burgenlanda, gde ne postoji pristup železnici.
Spor oko sistema cena
Problem proizlazi iz jedinstvenog tarifnog sistema Verkehrsverbund Ost-Region, koji obuhvata Beč, Donju Austriju i Burgenland. Za izmene u ovom sistemu potrebna je saglasnost svih partnera, ali, kako se navodi, OBB do sada nije pristao na prilagođavanja.
Zbog toga su prevoznici, zajedno sa partnerima, pokrenuli pravne mere kako bi osporili postojeća pravila.
